Cdek Georgia coordina consolidación de carga desde China, Corea del Sur y Japón, acompaña el despacho aduanero y organiza la entrega puerta a puerta en Asunción, Ciudad del Este, Montevideo y zonas francas comerciales. Trabajamos con importadores pequeños, tiendas de ecommerce y compradores mayoristas que necesitan entender cómo se mueve su mercancía en cada tramo del trayecto.
Nuestro modelo se apoya en tres rutinas concretas: agrupar bultos en origen para repartir costos fijos, anticipar la documentación antes de que el vuelo aterrice y mantener el seguimiento por número de guía hasta el retiro en depósito o la entrega final con agentes locales. No prometemos atajos; explicamos plazos, peso volumétrico y responsabilidades de cada parte para que la operación no dependa de sorpresas.
Antes de cotizar, la mayoría de los importadores quiere saber lo mismo: cómo se mide el envío, cuánto tarda en llegar a destino y qué pasa cuando la carga queda retenida en aduana. Reunimos las consultas más repetidas de tiendas de ecommerce, compradores mayoristas y despachantes que trabajan con nosotros desde China, Corea del Sur y Japón hacia Paraguay y Uruguay.
Se multiplica largo por ancho por alto del bulto en centímetros y se divide por un factor que depende de la aerolínea y la ruta. En cargas consolidadas desde Asia hacia Sudamérica ese factor suele ubicarse entre 5000 y 6000. El resultado se compara con el peso real y se factura el mayor de los dos. Por eso una caja liviana pero voluminosa puede costar más que otra más pesada y compacta.
Factura comercial, packing list y conocimiento de embarque aéreo son la base. Según el rubro pueden sumarse certificados de origen o permisos específicos. Lo importante es que la descripción de cada producto coincida con lo declarado: cuando hay diferencias, el despacho aduanero asistido se detiene y aparecen demoras que se podían evitar con una revisión previa.
El tránsito aéreo puro ronda los pocos días de vuelo, pero el plazo real incluye la consolidación en origen, el despacho aduanero y la entrega puerta a puerta. En la práctica conviene pensar en semanas, no en días. Ese plazo varía según el aeropuerto de salida, la frecuencia del vuelo y la velocidad con que se libera la carga en destino.
Sí. Cada envío tiene un número de guía que permite consultar en qué etapa está: consolidación en origen, vuelo, arribo, despacho o entrega final. Cuando hay novedades en aduana o cambios en la fecha estimada, avisamos por el mismo canal. El seguimiento no reemplaza la conversación con un asesor, pero evita consultas repetidas por cosas que ya están resueltas.
Coordinamos entregas en Asunción, Ciudad del Este, Montevideo y también en zonas francas comerciales donde opera buena parte de nuestros clientes mayoristas. También es posible retirar en depósito si el importador prefiere manejar su propia logística interna. La modalidad se define antes de cerrar la cotización, porque cambia los tiempos y la coordinación con los agentes locales.
La mayoría de nuestros clientes son importadores pequeños y tiendas de ecommerce que mueven volúmenes moderados pero constantes. La consolidación de carga aérea está pensada justamente para eso: agrupar pedidos de varios proveedores en un mismo vuelo y repartir los costos fijos entre más kilos. No hace falta llenar un contenedor para empezar a operar.
Si tu consulta no aparece acá, escribinos y la respondemos con el caso concreto en mano. También podés revisar nuestras condiciones de servicio o escribirnos directo desde la página de contacto para coordinar una cotización con un asesor.
Atendemos consultas de importadores, tiendas de ecommerce y compradores mayoristas que ya operan con nosotros o que están evaluando su primer envío desde Asia. La vía más rápida suele ser el correo, sobre todo cuando hay documentación o números de guía de por medio. Si la consulta es sobre un envío en tránsito, conviene incluir el número de guía en el asunto para que el caso llegue directo al área de seguimiento.
Tiempo de respuesta estimado: 24 horas hábiles para consultas escritas. Los casos con número de guía activo se derivan de inmediato al área de seguimiento.
Trabajamos con agentes de carga, depósitos y transportistas locales que conocen el terreno. La red se elige por ruta y por tipo de mercancía, no por catálogo.
Reciben la mercancía de los proveedores, revisan el embalaje antes del vuelo y arman la consolidación aérea hacia Asunción y Montevideo. Coordinan también el pesaje volumétrico en origen, que después define la cotización final.
Guardan los pedidos de varios proveedores mientras se completa el lote. Cuando el volumen alcanza el umbral acordado, liberan la carga al vuelo y avisan por número de guía para que el importador siga el estado desde su panel.
Revisan la documentación antes del arribo, anticipan observaciones sobre descripciones de producto y acompañan la liberación en Asunción, Ciudad del Este y Montevideo. Su trabajo evita retenciones que después se traducen en sobrecostos de almacenaje.
Cubren la entrega puerta a puerta en el área metropolitana y las zonas francas comerciales. También gestionan el retiro en depósito cuando el importador prefiere pasar a buscar la carga con su propio medio.
Asesoran a tiendas de ecommerce y compradores mayoristas sobre clasificación arancelaria y regímenes de importación. No reemplazan al despachante, pero ayudan a ordenar la operación cuando el volumen crece y aparecen nuevas categorías de producto.
Cdek Georgia nació como una plataforma de logística internacional que conecta Asia con Sudamérica, con foco en Paraguay y Uruguay. No somos una tienda ni un marketplace: coordinamos el movimiento de paquetes, documentos y mercancías desde China, Corea del Sur y Japón hacia depósitos y comercios de la región.
El modelo se apoya en tres tareas concretas. Primero, la consolidación de carga aérea: reunimos pedidos de distintos proveedores en un mismo vuelo y repartimos costos entre más kilos. Segundo, el despacho aduanero asistido, con revisión previa de factura comercial, packing list y certificados según el rubro. Tercero, la entrega puerta a puerta en Asunción, Ciudad del Este, Montevideo y zonas francas comerciales, coordinada con agentes locales.
Trabajamos con importadores pequeños, tiendas de ecommerce y compradores mayoristas que valoran dos cosas por encima de todo: tiempos de tránsito previsibles y costos claros por kilo. Por eso cotizamos por peso volumétrico, seguimos cada envío por número de guía y avisamos cuando conviene retirar en depósito o esperar la entrega final.